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无人值守称重系统软件的功能：

    智能挡车控制系统——自动道闸模块 ： 实现过衡车辆的称重规范化管理及非过衡车辆的进出控制。

    两台汽车衡及进出口上分别安装挡车设备：自动道闸、挡车栏杆、防砸线圈、车辆检测器、智能切换控制单元及智能控制器。

    智能切换控制单元可对道闸及栏杆实施微机控制、手动控制及遥控器控制三种控制模式。

    当合法过衡车辆依据流程称重完毕后，挡车栏杆自动升起放行。

    智能挡车系统具备防砸车功能，当车辆在栏杆处未离开时，一卡通称重管理系统软件供应商，系统通过地感线圈及车辆检测器自动检测到有车辆在栏杆下方，系统会自动发送栏杆开启信号，使得栏杆保持开启状态，直到车辆离开后，栏杆自动下落。

    红外线防作假模块：若车辆处于作假状态：没有完全上磅、车轮轧在磅两边、有其他配重等情况时，系统拒绝称重并进行语音警告。

 从1983年中国衡器协会成立至今的二十年间，在经济体制改革的大潮中，衡器行业的管理体制、行业结构、产品结构、技术水平以及在国民经济中所处的地位，更是变化巨大，远非昔比。如今我国已能够独立设计制造精度高、运行快、计量准确的各种电子衡器，'手动改自动，机械改电子'已成为衡器行业不可逆转的方向；自行开发和技术引进并举，多种经济成分并存，科教工贸结合，中外合资合作，全行业历尽风雨沧桑已经展现出高速发展的大好局面，协会也在全行业中逐步形成并确立了他的主体地位。据'八五'计划 末期（1995年）统计，***衡器生产厂家达到300多个，固定资产约9亿元，职工队伍超过4万人，年产各类衡器总计333.8万台，为'七五'计划末年（1990年）的1.8 倍；年工业总产值达到16.5亿元，实现利税1.7亿元；销售增幅高于产值增长，上缴税金增长高于利润增长，行业运行步入良性循环轨道。

    红外防作假称重管理系统是市场上用户常用的地磅管理软件，有效的结合了监控摄像头、红外探测器的功能使得地磅称重的准确性、完整性得到了保证，使企业的管理走向信息化、规范化的现代管理模式。作员按自己的身份和密码登陆称重系统（密码错误不允许进入），当称重车辆进厂后，驶上秤台，磅房操作人员根据磅码单输入相关车辆信息（车牌号、货物名称、规格型号、 ），按“称重键”、系统首先会通过光栅来检测称重车辆是否完全上秤，如果没有完全上 秤，系统会弹出对话框提示操作人员车辆没有完全上秤，可能压边；计算机屏幕指示灯也 会显示“红色”，如果完全上秤，计算机屏幕指示灯显示“绿色”摄像头这时会抓拍称重 时的两组图片，并与称重数据同时保存，操作人员打印磅单。同时办公区监控中心可以查 询相关数据和浏览图片。并可以按不同时间段、不同条件查询数据记录。

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